UPyD afirma que el Tribunal de Cuentas Europeo "le da la razón" con su informe

"Lo cierto -ha afirmado- es que esta opinión de la Unión Europea no es nueva por más que nuestras autoridades hagan oídos sordos. Ya en julio de 2013, hace dos años, Joaquín Almunia propuso recortar las ayudas públicas en el sector de la aviación buscando impedir la creación y mantenimiento de aeropuertos regionales no rentables como el de La Rioja".

Ha añadido que "ya en esa fecha desde UPyD dijimos que cada vez era más evidente que el destino del aeropuerto de Logroño-Agoncillo es cerrarse, decisiones como ésta de la UE sólo son un paso más en esa dirección".

Considera, por ello, que "es imprescindible que adoptemos las necesarias medidas de ahorro con celeridad pues, cuando se terminen por adoptar, será imposible explicar a los riojanos porqué se ha tardado tanto en ello derrochando su dinero".

Indica que "La Rioja, como siempre ha demandado UPyD, se merece una AP-68 libre y una vía férrea de alto rendimiento, pero no precisa un aeropuerto inútil y deficitario que sólo sirve para que Pedro Sanz pueda alardear de él".

A su juicio, "los argumentos de la UE en contra del mantenimiento de pequeños aeropuertos regionales en toda Europa no son distintos a los que UPyD La Rioja lleva años presentado para justificar su petición de cierre del aeropuerto de Agoncillo".

"Entendemos que desde la UE se ven las cosas de la misma forma que nosotros e, inevitablemente, allí terminarán tomando decisiones que eviten este derroche. Instamos al Gobierno de La Rioja, promotor de este dislate, a emprender las medidas oportunas para solventar el agujero negro financiero que supone el aeropuerto a fin de cerrarlo antes de que nos lo cierren", finaliza el comunicado de los 'magenta'.