Las carreteras riojanas son un "auténtico desastre", según Martínez-Aldama

Los firmes de las carreteras riojanas son los "peor conservados de España", junto con los de Aragón, con una nota de "muy deficiente", ha precisado Martínez-Aldama, quien ha añadido que La Rioja es la "sexta por la cola" con una nota de 3,9 puntos sobre la señalización vertical.

También suspenden las barreras metálicas de seguridad de las carreteras riojanas con una nota "deficiente" de 4,5 puntos y La Rioja es la "peor comunidad de España" en la conservación de elementos de balizamiento, con un 3,6, ha indicado.

Según sus datos, desde 2011, la inversión en conservación de las carreteras de La Rioja "se ha ido recortando", al pasar de 13,7 millones de euros aquel año a "la mitad en el primer año de gobierno del PP" con 7.453.130 en el 2012.

En 2013, la inversión en este campo fue de 7,2 millones de euros, ha precisado y ha añadido que, en 2014, se prevé que la inversión sea de 3,2 millones.

"Si el PP hubiera mantenido el esfuerzo inversor que hizo el PSOE en 2011 -ha dicho el senador socialista- se deberían haber invertido 41 millones de euros" en los tres años de la actual legislatura.

Según Martínez-Aldama, el Gobierno de España "solo va a invertir 18 millones de euros" en la conservación de las carreteras riojanas en estos tres años, por lo que cree que "se han dejado de invertir 23 millones".

Con esa cantidad que el PP "no ha invertido", ha precisado, se podría "haber mejorado las barreras metálicas, los firmes y la señalización", ha indicado el senador socialista, quien cree que los "recortes" del PP son los "culpables" del "deterioro sin precedentes de las carreteras riojanas".