Cuevas dice que Gobierno central del PSOE "dejó obras de La Rioja sin terminar y la caja vacía"

Cuevas, en un encuentro informativo, ha analizado, al cumplirse dos años y medio de la legislatura, la situación de las infraestructuras en La Rioja dependientes del Estado.

Ha añadido que, ante la poca disponibilidad presupuestaria, el Gobierno central del PP abogó en su momento por "priorizar y terminar las obras que estaban en marcha en La Rioja", por lo que, por ejemplo, a conexión con Pamplona se terminará en abril de 2015.

La ministra de Fomento, Ana Pastor, visitará mañana, día 9, la comunidad riojana para abrir al tráfico el último tramo de la A-12, sobre la que ha citado los distintos anuncios de los responsables del PSOE, que "prometieron" que estaría terminada y pagada en 2008 y luego en 2009, pero cuando dejaron el Gobierno central casi en 2012 no la habían terminado.

"No solo eso, quedaba mucho por ejecutar y mucho por invertir, así como expropiaciones que pagar y ha sido el Gobierno del PP el que finalizó el tramo Hervías-Grañón y el que pondrá en marcha el último tramo riojano, Hormilla-Hervías, el de mayor inversión y dificultad", ha enfatizado en una nota.

Ha apuntado, en cuanto al tramo Grañón-Burgos de esta misma carretera, que en el pacto de Gobierno PSOE-PR para la gobernabilidad del Ayuntamiento de Logroño, suscrito en 2007, figuraba que este tramo podría estar en funcionamiento en 2012, lo que no ocurrió.

También ha aludido a la conexión de la autovía de Pamplona con la red de carreteras del Estado en La Rioja y ha dicho que "el PSOE, tras ocho años de Gobierno, había ejecutado el 14 %; en enero pasado, la ejecución superaba el 50 %, la pasada semana estaba ejecutada por encima del 70 % y finalizará en abril de 2015".

A ello ha sumado que, "aunque le moleste al PSOE, también vendrá la ministra a poner en marcha esta importante infraestructura de un coste total de más de 100 millones de euros"; mientras que el exministro de Fomento socialista José Blanco "prometió" que la obra estaría terminada en otoño de 2011 y dejó ejecutado un 14 %.

Cuevas también ha señalado, en relación al desdoblamiento de la N-232, que el PSOE "no hizo absolutamente nada", ya que ejecutó la variante de Casalarreina, que dejó licitada el anterior Gobierno central del PP.

Además, ha sido el actual Ejecutivo popular el que ha actuado en esta carretera al eliminar "numerosos" puntos negros y construir enlaces y variantes, como la de Tirgo y Ausejo, ha precisado.

Cuevas, ante la ronda sur de Logroño, ha asegurado que "ahora va dando sus pasos hacia una inversión de más de 100 millones de euros algo que tampoco hizo el PSOE".

Ha recordado que el PSOE defendía liberalizar la AP-68 porque era "muy fácil", pero tampoco lo hizo, según el número dos del PP riojano, quien ha recordado que, en breve, entrarán en vigor las nuevas rebajas en los peajes de la autopista en el tramo de La Rioja, con descuentos entre el 50 % y el 75 %.

Ha reprochado a los dirigentes del PSOE de La Rioja que se acuerden ahora de la A-15 cuando fueron ellos quienes "alejaron esta autovía de La Rioja, al elegir un trazado que discurría por Tarazona en lugar de por Valverde".

También ha citado que fueron tres administraciones del PP las que iniciaron el soterramiento de las vías del tren en Logroño, que, además, lo finalizarán. EFE.