Dimite el primer ministro de Eslovenia, Miro Cerar

A través de esta consulta, los electores eslovenos aprobaron la construcción de una nueva vía de ferrocarril con destino en el único gran puerto comercial, de una importancia estratégica del país. Se trata de un proyecto faro de la mayoría parlamentaria de Cerar, estimado en más de 1.000 millones de euros. El primer ministro esperaba que las obras empezaran antes del verano, pero la Corte Constitucional acusó al gobierno de no haber sido neutral al financiar la campaña de la consulta con fondos públicos.

El fallo de la Corte Constitucional llegó en un contexto de fuertes reivindicaciones sociales, principalmente por parte del cuerpo de funcionarios, con varias huelgas desde principios de año y meses antes de las legislativas, previstas en principio para junio o julio.

La anulación del referéndum fue, según Cerar, «la gota que colmó el vaso» en una coalición gubernamental compuesta por tres partidos en la que las tensiones no han dejado de aumentar. «El proyecto ferroviario ha sufrido un golpe causado por aquellos que desean detener el desarrollo positivo de Eslovenia», señaló.

Miro Cerar consideró que el jefe del Estado, Borut Pahor, tendrá que decidir si convoca o no elecciones legislativas anticipadas. En el poder desde 2014, Miro Cerar, un respetado exabogado de 54 años, causó sensación al ganar las legislativas al frente de una formación creada por él pocos meses después de entrar en política.