El mercado del sector automovilístico sigue dando muestras de recuperación, aunque aún no ha llegado a los niveles que tenía antes de la pandemia en 2020. Hasta el mes de abril, se han matriculado 312.314 vehículos, lo que supone un 34% más que en ... los cuatro primeros meses del año pasado, según los datos de las patronales Anfac, Ganvam y Faconauto.
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Este incremento refleja el cuarto mes consecutivo al alza en la automoción después de que abril haya cerrado con casi 75.000 ventas de vehículos nuevos, con un alza superior al 8%. El sector explica este crecimiento por la mejoría tanto en el ritmo de la producción de vehículos como en el transporte de estos que ha permitido una mayor agilidad en la entrega de los pedidos. En cualquier caso, estos registros se mantienen aún muy lejos de los ritmos y volúmenes de ventas previos a la pandemia, que se situaban por encima de las 100.000 unidades en el mes de abril y que en comparación con 2019 el mercado era un 28% inferior.
Por tipos de clientes, las ventas de empresas y compañías de alquiler mejoran respecto al año pasado, frente a las de los particulares, que se han reducido en el entorno del 2%. En el caso de las empresas, mejoran casi un 9% en abril, un mes que consigue mejorar las compras de coches de alquiler en más de un 30% por el efecto de las vacaciones de la Semana Santa.
Al mismo tiempo que mejoran las ventas también lo hace el precio de los vehículos comercializados. Su coste medio, incluyendo el impuesto de matriculación, en marzo se situó en 23.531 euros, lo que supone una subida interanual del 7,5%, mientras que la media en los tres primeros meses del ejercicio aumentó hasta los 23.343 euros, un 7,7% más.
Con todos estos datos, la recaudación del impuesto de matriculación sigue creciendo. En el primer trimestre del año se han recaudado casi 180 millones de euros entre enero y marzo, lo que supone un incremento del 37,2%. La cuota media pagada por los compradores en este impuesto fue de 744 euros, también con un alza del 3% interanual.
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