«Llevaremos todo tipo de trámites públicos a las oficinas de Correos»

-¿Cómo afronta esta nueva etapa tras la pandemia y los efectos que ha dejado en el negocio?

-Hubo un punto de inflexión muy importante, en marzo de 2020. La digitalización se ha acelerado inevitablemente, hasta el punto de que perdemos 560 millones de cartas en el año 2020, y así ha ocurrido desde entonces. Por eso, tenemos que diversificar la compañía, como cualquier otra empresa, para darle más potencia a lo que sabemos hacer, que lo que sabemos hacer es la distribución en última milla, el 'e-commerce' o la paquetería. Hay que ocupar toda la cadena de valor hasta esa última milla.

-Pero arrecian las críticas de los sindicatos ante las dudas por la viabilidad. ¿Hay futuro?

-Sí, claro que lo hay. Y mucho. Lo que pasa que no lo hay en alerta. Cada vez el negocio 'online' se va consolidando más. Esa realidad la afrontamos diversificando nuestro negocio en todos los nichos que tiene la paquetería, ofreciendo soluciones al cliente.

-¿Por qué se encuentra paralizado el plan estratégico?

-Llevamos trabajando en él desde el año 2019. Pero desde 2020 han ocurrido tantas cosas para el tejido productivo y tantas a nivel global, como una pandemia o una guerra, que vamos adaptándolo. En cualquier caso, las líneas maestras están intactas: diversificar en el ámbito de la paquetería, ocupar la logística de almacenamiento, carga aérea, consolidación en origen y también la aduana en España.

-Dentro de esa diversificación, ¿cómo está evolucionando Correos Cargo?

-Fue una empresa que abrimos en 2019, fruto de la diversificación, junto con el de Portugal. El negocio ya está en número positivos. La carga aérea seguirá creciendo en lo que queda de año. Tenemos dos vuelos semanales programados de aquí a fin de año e incluso a final de año esperamos tener un segundo avión operativo.

-Pero el negocio tradicional de Correos sigue en pérdidas.

-La situación actual tenderá a mejorar clarísimamente. Necesitamos un poco más de tiempo del que preveíamos precisamente porque nos está afectando de lleno también las circunstancias de Ucrania, como a todas las empresas. Lo que teníamos pensado que ocurriera en 2024 se trasladará un poco más hacia 2025. Los negocios ya diversificados serán capaces de contrarrestar la pérdida de las cartas, que lamentablemente es una realidad que seguimos viendo cómo retrocede. A medio plazo la empresa tiene futuro y mucho. Al menos tiene otros tres siglos, como los tres que lleva ya de camino.

-Correos Market es otro pilar de diversificación. Aunque suponga enfrentarse a gigantes mundiales, como Amazon...

-Quiero apostar también por lo público desde otra óptica, mirar por el testigo productivo de nuestro país. Por eso, pusimos en marcha nuestro 'marketplace', con una diferencia: no cobramos ninguna comisión ni por estar ni por vender en Correos. Ese porcentaje se queda en las empresas españolas, que cuentan con la red de distribución más importante para vender sus productos de forma competitiva en la Península.

-Son empresa pública, pero tienen que competir con privadas.

-A nosotros no nos regalan el servicio postal, lo conseguimos con las licitaciones en las que a veces ganamos, y otras no. Quiero romper una lanza a favor de Correos porque nosotros no vivimos de los fondos del Estado. El servicio postal universal es exactamente el 5% de nuestra facturación, unos 110 millones. El 95% restante viene por la competencia.

-¿Qué papel va a jugar en el futuro la red de oficinas?

-Tenemos una capacidad de 2.383, solo superada por algunos bancos. No vamos a cerrar ninguna. Pero sí vamos a darle valor añadido, con más servicios. Y ahí hay un espacio en el ámbito de las administraciones públicas, donde nos podemos convertir en una oficina de referencia para el ciudadano, llevando el máximo de trámites administrativos, facilitándole la vida y evitándole desplazamientos. Se trata de habilitar todo un catálogo de servicios de las administraciones con las que estamos hablando, como ayuntamientos, diputaciones, comunidades o el Estado.

-¿Eso es una Ventanilla Única?

-Ya ofrecemos la posibilidad de realizar la compraventa de un vehículo entre particulares en la oficina, liquidar el Impuesto de Transmisiones Patrimoniales, estando en contacto con la DGT, Hacienda, la comunidad...

-Tras las quejas de los mayores por el trato de los bancos, Correos se situó en el epicentro como proveedor de servicios financieros en zonas rurales.

-Vamos a hacer un despliegue de 1.500 cajeros. Ya tenemos acuerdos con entidades y ofrecemos transacciones básicas que necesitan en cualquier municipio, incluido el dinero en efectivo con el cartero. Y tenemos grandes acuerdos, como es el del Santander, que está funcionando y que espero que a futuro sea una línea de diversificación y de ingresos.

-¿Se plantean ampliar a otras entidades este tipo de servicios?

-Correos Cash está abierto a todos los bancos que quieran y hay negociaciones abiertas con otras entidades. Al final es una red comercial y como tal tiene que buscar la manera de ser sostenible social, económica e incluso medioambientalmente. Ahí estamos buscando nuevos nichos de negocio. Al final, si acercas al ciudadano los servicios, entendemos que será más fácil que la gente pueda vivir en el entorno rural de mejor forma.