La Justicia europea avala el rescate de Air Europa durante la pandemia

Los magistrados aseguran en su sentencia que el régimen de ayudas español «no discriminaba por razón de nacionalidad y era proporcionado» y subrayan que el Derecho de la Unión «admite diferencias de trato entre las empresas en caso de ayudas destinadas a poner remedio a una grave perturbación de la economía de un Estado miembro». El TJUE señala, igualmente, que Ryanair «no ha logrado demostrar» que este régimen de ayudas «produjera efectos restrictivos».

Con motivo de la pandemia, que paralizó completamente la actividad turística y los movimientos de los pasajeros, la SEPI creó el Fondo de Apoyo a la Solvencia de Empresas Estratégicas (Fasee), con un presupuesto de 10.000 millones de euros, con el objetivo de rescatar a empresas españolas estratégicas que estuvieran en graves apuros financieros. Ryanair denunció la ayuda que el Estado otorgó a la aerolínea Air Europa (475 millones de euros) al considerar que esto vulneraba la libre competencia entre empresas del sector. La irlandesa presentó un recurso ante el Tribunal General de la UE que se desestimó en 2021 y decidió presentar un recurso de casación, que es el que ahora rechaza el máximo órgano de la justicia europea, el TJUE.

Noticia relacionada

Air Europa: una quiebra, un rescate público y una fusión que no llega

José María Camarero

Las ayudas del Gobierno español a sus empresas no son las únicas que Ryanair ha denunciado ante la Comisión Europea en estos años. Algunas las ha ganado y otras, perdido. Hace solo una semana el TJUE también rechazó su recurso contra el rescate por 600 millones de la aerolínea finlandesa Finnair, pero hace un año logró que se anulara el rescate por 130 millones de Italia a distintas de sus aerolíneas.

Ryanair argumenta en sus quejas que durante la pandemia los distintos estados han concedido más de 40.000 millones de euros en subvenciones a las compañías de sus países, lo que supone «distorsionar» el libre mercado de las aerolíneas.