La ansiada ampliación de capital de Air Europa contará con IAG, después de varias semanas de incertidumbre. Así lo confirma el grupo de aerolíneas propietario de Iberia y British Airways a este periódico. IAG, dueño del 20% de Air Europa, irá a la ampliación para ... mantener su participación actual y sus derechos como accionista evitando que dicha participación quede diluida, explican estas fuentes.
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A pesar de que el grupo abandonó la idea de fusión con Air Europa por la negativa de la Comisión Europea antes del verano, la nueva inversión en la compañía de la familia Hidalgo se aprobará este jueves en el consejo de administración que se celebra en Londres.
«Se trata de una posición exclusivamente financiera y la decisión ha sido adoptada, igualmente, siguiendo criterios financieros», indican desde IAG. La operación supondrá la aportación de 16 millones -de los 80 millones en total- por parte de IAG para mantener su 20% en la aerolínea propiedad de Globalia.
El pasado 28 de noviembre Air Europa aprobó una ampliación de capital suscrita por Globalia. Dio de plazo a IAG hasta el 13 de diciembre para decidir si participaba en ella si deseaba mantener su 20%, ya que de otra forma el 'efecto disolución' provocaría que el grupo presidido por Luis Gallego terminara ostentando solo un 17% aproximadamente. IAG inyectará 16 millones de euros mientras que Globalia ya ha aportado otros 65 millones hasta el total de 81 millones de euros.
IAG comenzó comprando el 20% de Air Europa con el objetivo de hacerse con la totalidad de la aerolínea, pero la operación se paralizó en verano por las elevadas exigencias de la Comisión Europea por los problemas de competencia a nivel europeo que generaba la unión de Iberia y Air Europa. Por ello la familia Hidalgo decidió ampliar capital y evitar que Air Europa entrase en causa de disolución el año que viene por las pérdidas acumuladas desde la pandemia. En 2020 recibió 475 millones del fondo público de apoyo a empresas estratégicas gestionado por la SEPI.
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