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José María Camarero
Miércoles, 28 de octubre 2015, 13:18
Primera causa judicial abierta por el caso de los motores manipulados de Volkswagen. El juez de la Audiencia Nacional Ismael Moreno se ha declarado competente para investigar las querellas interpuestas contra el grupo por el presunto trucaje de determinados de miles de vehículos gasóil en ... el mercado español. En su auto, el magistrado considera que el delito por el que se acusa al grupo alemán así como el hecho de que afecte a más de un territorio jurisdiccional avalan esta disposición.
En un auto, el magistrado señala el día 10 de noviembre, a las 10.30 horas, para que Volkswagen se persone, tal y como establecen los artículos 118, 119 y 775 de la Ley de Enjuiciamiento Criminal cuando se imputa a una persona jurídica, que deberá designar un representante, así como abogado y procurador. El juez acepta en su resolución las diligencias solicitadas por la Fiscalía por cuanto son "pertinentes y necesarias" y se refieren a cuestiones de "absoluta trascendencia" para el esclarecimiento de los hechos.
La Audiencia Nacional pide en ese auto que se recaben del Ministerio de Industria todos los datos que el departamento dirigido por José Manuel Soria tenga en su poder sobre los hechos investigados, incluido el dictamen de la Agencia Medioambiental de Estados Unidos (EPA, en sus siglas en inglés), los informes parciales que se hayan efectuado o los estudios recibidos acerca de este posible fraude. Además, exige reunir los dictámenes periciales del Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente que se hayan elaborado sobre las emisiones de gases nocivos de los vehículos. Y al propio grupo alemán le pide datos como el número exacto de unidades vendidas en España, la identificación de la empresa que fabricó ese programa informático y las medidas de subsanación del perjuicio causado entre los propietarios.
Además, acepta la personación como acusación popular del Sindicato Colectivo de Funcionarios Públicos Manos Limpias, de la Asociación Internacional Antifraude para la Defensa de Afectados por Motores y otros y de la Asociación de Perjudiciados por Entidades Financieras, las organizaciones que habían denunciado el fraude a finales de septiembre.
El pasado 19 de octubre, la Fiscalía ya había pedido que se investigara el presunto trucajer del 'software' de determinados vehículos de Volkswagen para reducir las emisiones contaminantes durante las inspecciones y cumplir con los parámetros exigidos por la normativa medioambiental. En un escrito remitido esta mañana al Juzgado Central de Instrucción número 2, el ministerio público aprecia que el grupo automovilístico alemán cometió fraude por publicidad engañosa, fraude de subvenciones y delito contra el medio ambiente.
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