La ayuda al transporte público será permanente pero solo para algunos colectivos

La ministra, en su intervención durante un encuentro organizado por El País-Acciona, destacó que el transporte público es «una prioridad» y «la gran apuesta del Gobierno para proteger a la ciudadanía de las consecuencias económicas de la guerra de Ucrania». En este sentido, la titular de Transportes reiteró que el transporte público es el «gran protagonista» de la movilidad sostenible y constituye el principal instrumento de vertebración del país, también para aquellas zonas, dispersas geográficamente y afectadas por la despoblación, cuya dependencia del vehículo privado considera que es casi absoluta.

Actualmente estas ayudas se dividen en abonos gratuitos para los viajeros recurrentes de Cercanías, descuentos en los trenes de media distancia de Renfe y en autobuses interurbanos para usuarios habituales. Además, el Gobierno incluyó una reducción del precio del abono del transporte público gestionado por las comunidades (metro y autobús) financiando el 30% del descuento si las comunidades lo ampliaban hasta el 50%.

La prórroga de la medida estaba relativamente asegurada después de que el Gobierno ya hubiera presupuestado en su plan enviado a Bruselas hace pocas semanas 1.400 millones de euros para los descuentos del transporte público, algo que no hizo con el resto de las medidas anticrisis en vigor hasta el 31 de diciembre. Aunque en ese momentos fuentes del Ministerio de Transportes indicaban que esa cantidad presupuestada no significaba que los descuentos se fueran a prorrogar automáticamente, las declaraciones de este lunes de la ministra confirman este punto.

Raquel Sánchez ha argumentado que esta medida ayuda a combatir la inflación y reducen la dependencia energética y el consumo de combustibles. Sin embargo, aunque en el bolsillo de los usuarios la medida ha tenido un impacto claro, un informe elaborado por Esade revela que esta subvención no ha logrado sacar al vehículo privado de las grandes ciudades. El estudio concluye que el nivel de tráfico sigue siendo el mismo que antes de implantar esta rebaja.