Huelga en el ferrocarril en plena Semana Santa

Mal momento para quienes tengan programado viajar en tren esta Semana Santa. A la huelga de 24 horas anunciada el lunes por CC OO se unió este viernes el poderoso sindicato de maquinistas Semaf, lo que a priori da mayor consistencia a un paro que a buen seguro acusarán los usuarios de Renfe. Ambas convocatorias coincidirán el próximo miércoles, día 23, justo en plena operación salida de este corto período vacacional y la fecha considerada como la de mayor tráfico en las carreteras españolas.

No obstante, los maquinistas han añadido una segunda jornada de paro de 24 horas para el Lunes de Pascua, día 28, y por lo tanto justo en la operación regreso en muchas comunidades que tienen esa fecha como festiva en sus calendarios. El motivo esgrimido por ambas centrales para justificar estas medidas de protesta tan severas es la incomprensible parálisis que está sufriendo la aplicación de los nuevos convenios colectivos (2015-2018) aprobados en diciembre en Renfe y ADIF, el ente público que administra las infraestructuras ferroviarias (fundamentalmente vías y estaciones).

Ambos sindicatos se quejan de un bloqueo en las conversaciones abiertas con ambas empresas para el lanzamiento de las nuevas ofertas de empleo previstas (tanto en los convenios como en los Presupuestos Generales del Estado para 2016), en las que estaban incluidas la incorporación de al menos 930 nuevos trabajadores. Por ello, solo estarían dispuestos a reconsiderar su decisión si desde el Ministerio de Fomento les confirman que se han solventado los impedimentos que puedan existir y se empiezan a aplicar las convocatorias previstas.

El grupo Renfe tenía previsto contratar este año a 465 nuevos trabajadores, el 60% de las 775 salidas que se produzcan, como establece la tasa de reposición del Plan de Empleo. Esta contratación en el sector ferroviario público se sumaba a la de Adif, que había solicitado a la Administración la autorización para 262 nuevos ingresos en 2016, con los que se cubrirá también el 60% de sus 436 bajas.

Desde CC OO y Semaf se teme que, de no hacerlo, las compañías ferroviarias pudieran incumplir sus compromisos de reposición. Por su parte, la ministra de Fomento en funciones, Ana Pastor, emplazó ayer a los convocantes de la huelga a que piensen mucho en los españoles y desistan de su protesta porque los convenios colectivos ya están aprobados y solo les falta una parte técnica, que serían las convocatorias de empleo referidas.

Servicios mínimos elevados

En cualquier caso, Fomento tiene claro que de continuar los paros volvería a aplicar unos servicios mínimos tan elevados como en los convocados los últimos años. Así, por ejemplo, en la huelga realizada el pasado 5 de septiembre Renfe garantizó que circularían entre un 20% y un 75% de los trenes. En los servicios de alta velocidad (AVE) y Larga Distancia, la cobertura llegó al 72% de los viajes previstos, mientras que en la Media Distancia y los trayectos de FEVE (el ferrocarril de vía estrecha que circula en algunas zonas de las comunidades norteñas) alcanzó el 65%. En Cercanías, a su vez, se fijo el 75% en las horas de mayor tráfico.

En caso de tener billete para un tren que no entre en los servicios mínimos y el viajero mantenga la idea de desplazarse ese día en ferrocarril, Renfe trataría de recolocarle en otro horario sin coste adicional. Otra opción que ofrecerá la compañía será viajar en otra fecha y, por último, si al cliente no le convence ninguna de esas propuestas, le devolvería el importe integro.

La huelga llega, además, en una Semana Santa en la que se pueden batir nuevos récord turísticos. La Confederación Española de Agencias de Viajes (CEAV) estima un incremento de las reservas para estas vacaciones de entre el 7% y el 10% en comparación con el año pasado, centrado sobre todo en el turismo de interior y las estaciones de esquí. Destaca, además, la coincidencia del día grande de Fallas en Valencia (19 de marzo) con el fin de semana, lo que «hará que se multiplique el número de turistas nacionales y extranjeros que lleguen» a las costa levantina.