Competencia perseguirá este año los cárteles en los contratos públicos

La CNMC impuso sanciones récord en 2015, ya que el total de multas ascendió a 549 millones de euros, de los que el 90% (506 millones) correspondieron a sanciones a cárteles, formados para fijar precios, repartirse el mercado o intercambiar información sensible. Más de 250 empresas fueron sancionadas por este motivo, entre las que se encuentran muchos de los fabricantes de automóviles (se les impuso una multa de 131 millones), concesionarios de automóviles de Seat/Audi7VW, Toyota,Land Rover, Hyundai y Opel (53 millones), industrias lácteas por actuaciones restrictivas en la compra de leche cruda a pequeñas explotaciones ganaderas (88 millones), las grandes petroleras Repsol, Cepsa, Disa, Meroil y Galp fueron multadas con 32 millones por acordar precios y reparto de clientes o el cártel de construcciones modulares para barracones de colegios (18 millones de sanción).

En un desayuno organizado en colaboración con la Asociación de Periodistas de Información Económica (apie), el presidente de la CNMC, José María Marín Quemada, fue muy crítico con algunas de las actuaciones del Gobierno y subrayó qu eCompetencia no necesita el apoyo del Gobierno: "No necesito que el Gobierno me acompañe a ningún sitio, con que no nos estorbe tenemos bastante", afirmó para a continuación resaltar que la CNMC "no forma parte" del Ejecutivo y sólo tiene que rendir cuentas antes el Parlamento. en concreto, Marín Quemada lamentó la existencia de un duopolio en el sector audiovisual, formado por AtresMedia y Mediaset, y resaltó que es producto de autorizaciones de concentración concedidas en Consejo de Ministros. "Preferiría desde una posición personal que ese duopolio no existiera", declaró. También se mostró partidario de que la normativa permitiera a Competencia fijar las tarifas de navegación aérea que cobra Aena -como hizo durante el periodo de privatización-. En la actualidad, la CNMC emite simplemente una recomendación y es el Gobierno el que decide (el Estado es el accionista mayoritario de Aena).

Asimismo, criticó a algunas comunidades autónoma,s como Madrid, que están imponiendo regulaciones "que no nos parecen razonables" en los alquileres turísticos. "La economía colaborativa requiere de realismo y apertura de mente", subrayó Marín.