Los aeropuertos españoles cerrarán el año con 200 millones de pasajeros

Pastor, que avanzó estos datos durante la inauguración de la jornada 'Transporte Aéreo en España 2015', organizada por la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA), destacó que estas cifras supone 24 meses de crecimiento continuado del tráfico aéreo en Aena.

La titular de Fomento recordó que las compañías aéreas han programado en la red de Aena, integrada por 46 aeropuertos y dos helipuertos, más de 90,7 millones de asientos para la temporada de invierno, un 11,7% más, con un 9,4% más de operaciones programadas (560.000 vuelos).

Pastor apuntó las buenas previsiones en el factor de ocupación medio de pasajeros en la red, hasta el 79%, cinco puntos porcentuales más que la temporada pasada, en la que operan 158 compañías de 65 países diferentes que vuelan a más de 70 países. Asimismo, hizo referencia al descenso del 1,9% previsto en las tarifas aeroportuarias, que se aplicará a partir de marzo del próximo año, después de haberlas congelado durante la crisis. La ministra de Fomento ha señalado en distintas ocasiones la labor de reestructuración de Aena y su salida a Bolsa, que ha calificado como "un ejemplo de buen hacer".

Terminal 0 para Barajas

Pastor ha afirmado que Fomento trabaja para la apertura de las compañías aéreas españolas a nuevos mercados como el asiático y el africano, debido a la "posición estratégica" del país. La titular de Fomento también hizo hincapié en la apuesta por "intermodalidad" de los transportes donde destaca el desarrollo de las carreteras españolas, el sistema ferroviario y la red portuaria y aeroportuaria, donde las islas y Ceuta y Melilla "no pueden quedar aisladas".

En línea con la apuesta por la intermodalidad, Pastor reiteró la idea de convertir Chamartín en la 'terminal cero' del aeropuerto de Madrid-Barajas con un servicio de conexión sin paradas y de una duración del recorrido de diez minutos aproximadamente. Todo ello incluido en el billete combinado.

Seguridad

En materia de seguridad aérea, Pastor reiteró que es la seguridad es prioritaria y recordó la puesta en marcha del Programa Estatal de Seguridad Operacional (PESO o en inglés SSP), un "instrumento decisivo" para seguir fomentando los servicios aeroportuarios, alcanzar "la excelencia" y satisfacer las expectativas de todos los operadores.

"España está comprometida con el desarrollo del proyecto 'Cielo Único Europeo' y su programa tecnológico para aumentar la capacidad de nuestro espacio aéreo, mejorar la eficiencia de la gestión del tráfico, reducir el impacto medioambiental e incrementar los elevados niveles de seguridad", concluyó Pastor.