La demora en ruta por vuelo en España cayó un 80% en 2014

Durante su intervención, Pastor ha puesto en valor los grandes avances registrados en puntualidad en los aeropuertos españoles y ha destacado que España es uno de los cuatro países que más ha contribuido al crecimiento del tráfico aéreo en Europa en los primeros meses de junio, junto a Turquía, Reino Unido y Portugal, según los datos de Eurocontrol.

Pastor ha avanzado que mañana miércoles los principales proveedores de servicios de navegación aérea de Alemania (DFS), Reino Unido (NATS), Holanda (LVNL) y España (ENAIRE) firmarán un acuerdo de colaboración que hará posible el desarrollo de la 'Posición de Trabajo del Controlador'.

Este acuerdo supone un avance para el diseño y el desarrollo de un sistema común interoperable que cumpla con los mandatos derivados de la estrategia del 'Cielo Unico Europeo' para todos los proveedores de navegación aérea de Europa.

Pastor ha explicado que la 'posición de control de tráfico aéreo' es un software que se habrá desarrollado de forma conjunta para el año 2020. "Nos proponemos no solo compartir costes sino también, y sobre todo, el 'knonw how', con el fin de estar en disposición de rentabilizar mutuamente las sinergias y beneficios que, sin duda, derivarán de esta colaboración".

Segunda tarifa más baja

En 2014, según ha recordado Pastor, 195,9 millones de pasajeros pasaron por la red de aeropuertos españoles, en la que se gestionaron 1,8 millones de operaciones. La titular de Fomento ha señalado que ENAIRE, matriz de Aena, es el cuarto gestor de navegación aérea de Europa por número de vuelos controlados, con 1,7 millones de movimientos de aeronaves en 2014, un 4% más.

Pastor se ha referido al descenso de las tarifas de navegación aérea y aeroportuarias que se ha llevado a cabo, tanto por parte del proveedor de servicios de navegación, ENAIRE, como por el gestor de la red de los 46 aeropuertos y dos helipuertos, Aena.

Así, ha señalado que ENAIRE es el proveedor con la segunda tarifa más baja entre los cinco países europeos por volumen de tráfico aéreo, mientras que en Aena se ha establecido, dentro del nuevo marco regulatorio para la privatización del 49% del ente, una congelación de las tarifas aeroportuarias hasta el año 2025.

ENAIRE gestiona un espacio aéreo de 2,2 millones de kilómetros cuadrados que comprenden un área continental y otra oceánica. Entre enero y febrero de 2015, el tráfico controlado ha crecido un 2,8%, casi 6.000 vuelos más que en el mismo periodo de 2014.

Pastor ha recordado también los datos del tráfico aéreo registrados en el arranque de este año, con 11,5 millones de pasajeros, un 5,3% más respecto a enero de 2014, con 120.307 movimientos de aeronaves, un 3,3% más.