Aena saldrá a Bolsa el 11 de febrero

Los planes del Gobierno son privatizar un 49% del capital de Aena entre inversores institucionales, minoristas y socios de referencia. En concreto, el paquete que el Ejecutivo sacará a Bolsa en febrero será el 28% del capital de la compañía, ya que el otro 21% está repartido entre un núcleo duro de accionistas que estará formado por Ferrovial (6,5%), el fondo británico The Childrens Investment Fund (TCI) (6,5%) y Corporación Financiera Alba, propiedad de la familia March, (8%), inversores que se han comprometido a pagar 48,66 euros, 51,60 euros y 53,33 euros, respectivamente.

La ministra de Fomento, Ana Pastor, se ha limitado a recordar esta mañana durante la inauguración de una nueva zona comercial del aeropuerto Málaga-Costa del Sol que se cumplirá "el calendario que se había propuesto" por parte de la comisión encargada del proceso y que fijaba mediados de febrero para realizar la operación. Lo qué sí ha hecho la ministra es destacar el aumento de pasajeros un 4,5% de los aeropuertos de Aena en 2014 hasta alcanzar los 195,9 millones de viajeros, lo que le permite recuperar los niveles de 2011.

La idea original del Ejecutivo era que Aena empezara a cotizar el 12 de noviembre. Sin embargo, en octubre los informes jurídicos de la Abogacía del Estado señalaron la necesidad de realizar un concurso público para elegir al auditor que debía supervisar la operación. Y es que la Ley de Contratos del Estado obliga a realizar una licitación pública para estos casos. Es decir, que la empresa auditora de Aena (PwC) no podía emitir la carta de conformidad para la OPV si no había sido elegida previamente en concurso público. Ante las dudas suscitadas por este defecto, la comisión de seguimiento para la privatización de Aena -en el que están representados la Oficina Económica del Presidente, el Ministerio de Economía, el de Hacienda y Fomento mediante Enaire, matriz de Aena- decidió paralizar el proceso.

Cumplir los plazos

En diciembre se adjudicó mediante proceso público a la empresa EY el encargo de realizar la auditoria de la compañía para realizar la OPV. Una vez superado este requisito el Gobierno sacará a Bolsa ese 28% restante el 11 de febrero. Fecha que le permite cumplir con el compromiso de permanencia de los socios de referencia de Aena que concluía a los seis meses de su entrada, es decir, en abril.

La horquilla de precios para la OPV del 28% del capital de Aena incluida en el informe sobre la operación del Consejo Consultivo de Privatizaciones (CPP) difundida el pasado 24 de octubre no debería sufrir variaciones. Esto significa que los precios oscilarán entre los 42,5 y 53,5 euros por título, lo que supone valorar el 100% de acciones del gestor aeroportuario entre 6.225 y 8.025 millones de euros.