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Jesús Gutiérrez
Madrid
Lunes, 17 de marzo 2025, 15:08
Ni en sus mejores sueños Marc Márquez podía haber imaginado un estreno vestido de rojo oficial Ducati como el vivido en 2025. Dos grandes premios ... perfectos donde no ha dejado ni las migas, logrando las dos poles, las dos victorias al sprint el sábado y en carrera el domingo, con sendas vueltas rápidas. Y la guinda de compartir todos podios con su hermano Álex, segundo en las calificaciones y en cada una de las salidas.
El piloto leridano ha vuelto a poner en marcha el contador de los récords, que prácticamente se había quedado congelado el día que sufrió aquella fatídica caída en el circuito de Jerez, el 19 de julio de 2020. Tras un calvario de lesiones y algún chispazo esporádico, el año pasado sumó tres victorias más en su casillero y, sobre todo, recuperó una versión ganadora que le permitió subirse a la mejor moto de la parrilla y en el mejor equipo de la actualidad. Y el resultado cuando además le añades el mejor piloto de la parrilla se convierte en una combinación letal de cara al campeonato y en su camino para seguir reescribiendo la historia del motociclismo.
La carrera de Termas de Río Hondo se recordará sobre todo porque en esta pista Marc Márquez igualó las 90 victorias de Ángel Nieto. Una cifra cargada de simbolismo ya que iguala al mito como el piloto español con más triunfos en el Mundial. Y ahora ambos comparten el tercer escalón del podio histórico, todavía con dos italianos por delante. Giacomo Agostini con 122 y Valentino Rossi con 115. «Es un gran honor igualar a una leyenda como Ángel, porque él fue quien abrió las puertas al motociclismo español en el campeonato del mundo y es un orgullo para mí», valoraba Márquez, que completó la vuelta de honor en Argentina con una corona de laurel que llevaba inscritas las palabras «Gracias Ángel».
Con el nivel que está demostrando el de Cervera en este inicio de temporada, es seguro que más pronto que tarde dejará a Ángel Nieto atrás y seguirá su escalada para ser el número uno en esta exclusiva lista. Y no sería la única, porque también en Argentina igualó a Jorge Lorenzo en número de podios totales en el Mundial, con 152, a uno solo de entrar en un triunvirato que ahora mismo cierra Dani Pedrosa con 153; y muy cerca también de los de Agostini (159), pero lejos todavía de alcanzar los 225 de Rossi.
A sus 32 años recién cumplidos, Márquez es el piloto con más experiencia en el campeonato. De hecho, solo el francés Johann Zarco es tres años mayor que él, aunque el español debutó una temporada antes, en 2008, cuando apenas tenía 15 años recién cumplidos. Aunque ahora es todo un veterano, el actual líder de MotoGP tiene varios récords de precocidad en la clase reina, incluido el de ganador más joven de un gran premio y el del campeón más joven de la historia, con apenas 20 años y 266 días. De conquistar el título este año, también se convertiría en el campeón de mayor edad de MotoGP desde que esta categoría se estableció como la máxima cilindrada del campeonato, en 2002.
Y si solo se cuenta la clase reina, con 64 triunfos Márquez está a solo cuatro de Agostini, con Rossi liderando destacado esta clasificación con 89. En cuanto a podios, Márquez es tercero con 113, a uno del segundo puesto de Lorenzo y lejos todavía de los 199 de Rossi. Pero hay una categoría donde el de Cervera es ya el auténtico dominador gracias a su explosividad. Es el apartado de las poles, donde hasta la fecha suma 68 en la clase reina (Mick Doohan es segundo con 58), para un total de 96 entre las tres cilindradas (por las 69 de Lorenzo), una diferencia que no parará de crecer este año.
Pero si hay una estadística que Marc Márquez sueña con romper es otra que le igualaría al 'Maestro' Nieto. De conquistar este campeonato que ha empezado tan de cara para el catalán, habrían pasado 15 años desde que logró el primero de 125 cc en 2010. La misma cifra que pasó entre el primero y el último de Ángel Nieto (1969-1984), que a día de hoy es un récord de longevidad que ostenta el mito zamorano. Sobre todo, porque ganaría su ansiado noveno título, séptimo en la clase reina. Exactamente los mismos que tiene su enemigo íntimo Valentino Rossi, al que vuelve a tener en el punto de mira en la carrera por ser el mejor piloto de todos los tiempos.
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