Yamaha amenaza con repetir la pesadilla de 2017

Tres fábricas satisfechas por lo visto este fin de semana, y una que recibió un jarro de agua fría. Yamaha llegaba a Jerez con la inercia positiva de las últimas carreras, en las que se había percibido una constante mejoría, con los problemas centrados en la electrónica. Aunque esa línea ascendente se cortó en seco, con parámetros parecidos a los del gris 2017: Rossi crítico, Viñales confuso, y mientras tanto Zarco exprimiendo la versión 2016 que piloto dentro de la escudería satélite Tech3. «Es para analizar lo que está pasando, porque vale que el año pasado pasase, pero que este año vuelva a pasar…», opinó Márquez después de que el francés terminase la carrera en segunda posición, con Rossi quinto –a casi 9 segundos de Márquez- y Viñales séptimo –a más de 13-. «Podemos estar contentos con el quinto puesto ya que en circunstancias normales, sin tantas caídas, estaríamos mucho más atrás. Esto dice mucho de nuestras condiciones técnicas actualmente lo que es preocupante», analizó el piloto italiano el domingo por la tarde. «He hablado con Yamaha sobre dónde está el problema y qué hay que hacer para mejorar. Ellos piden tiempo y están esforzándose al cien por cien, pero está pasando el tiempo y todavía no hemos resuelto el problema», continuó, en unas palabras cargadas de frustración. «El problema está en un veinticinco por ciento en dos o tres piezas, y en un setenta y cinco por ciento en la electrónica», concluyó, en un análisis coincidente con el de Viñales. «No puedo estar contento por un séptimo que no es real. Estoy aquí para ganar y no para ser séptimo», comenzó el catalán que puso el acento en el mismo aspecto que Rossi. «He repetido muchas veces que el problema es la electrónica por lo que hay que trabajar en este tema e intentar mejorar». Un piloto que se reconoció confuso. «Hemos probado de todo en este fin de semana, buscando encontrar una puesta a punto adecuada, y ha sido imposible. El nivel que estamos demostrando no es el que tenemos de verdad. Los rivales nos han superado por mucho. Un problema es que la moto cambia mucho de una pista a otra, y yo tengo que andar cambiando mi estilo de pilotaje todo el rato. Los problemas existen desde hace ya diez meses, durante la pretemporada ya se vieron y yo insistí bastante. El problema es claro y deberían resolverlo». Un mensaje de alarma que llega en un momento en el que el Mundial ha empezado a definirse para el lado de Márquez, que llegará a Le Mans con 12 puntos de ventaja sobre Zarco y 20 sobre el propio Viñales.