Arenas se estrena en el caos de Le Mans

En cualquier caso, al checo ya le había impuesto una sanción Dirección de Carrera de 1.3 segundos por saltarse una chicane, un castigo que se repitió en el caso de Antonelli (1.8), que terminaría saliendo del podio por este motivo. El tercero que pilló este castigo, pero de tres segundos, fue Di Giannantonio, algo que le fue notificado una vez terminada la carrera y después de haberse hecho con la victoria merced a un fantástico adelantamiento de última curva sobre Bezzecchi, que generó –sin intención- otro de los líos de la prueba francesa. Se cayó intentando recuperar el primer puesto que le había quitado su compatriota, y lo hizo delante de Jorge Martín, que terminó también por los suelos y sin premio por el esfuerzo de una carrera en la que se vio que la Honda iba un paso por detrás de la KTM en cuanto a motor.

Todo este lío –sanción a Di Giannantonio, caídas de Bezzecchi y Martín- permitió que Albert Arenas se llevase su primer triunfo mundialista. El piloto de la escudería Ángel Nieto presidió un cajón en el que tuvo a un lado a su compañero Migno y a Marcos Ramírez, que repitió así el resultado de Jerez.