El error de Acosta entrega el liderato a Arbolino

Tony Arbolino, que ya en la primera salida había sido el más rápido soltando el embrague, volvió a situarse en cabeza en las primeras curvas. El italiano, que llegaba a Le Mans empatado a puntos en la clasificación general con Pedro Acosta, imprimió un fuerte ritmo de inicio. Mientras, el murciano tenía que remontar desde la segunda fila de parrilla. En su escalada, se las tuvo con Alonso López, lo que provocó la escapada definitiva del italiano. Para cuando Acosta se asentaba en la segunda posición, el líder de carrera ya tenía más de un segundo de margen.

Acosta se puso en modo persecución e hizo tres vueltas de récord, recortando décima a décima la ventaja de Arbolino. Sin embargo, en la vuelta cinco se fue al suelo y dejó vía libre para su rival. El Tiburón de Mazarrón se autoinculpaba por un error que le había dejado fuera de juego en Le Mans por segundo año consecutivo: «Iba rápido cazando a Arbolino, quizás demasiado y así son las carreras. Pero es mejor que pasen al principio que al final». También analizaba con positivismo el hecho de ceder el liderato: «Siempre es mejor perseguir que ser perseguido».

Desde el muro, inmediatamente avisaron a Arbolino de la caída de Acosta y éste se relajó. Tanto que por detrás el dúo perseguidor formado por Salac y López recortaron hasta situarse a su estela. Pero el italiano gestionó a la perfección el final de la carrera y nunca permitió que sus rivales se acercaran a menos de medio segundo. El piloto checo cruzaba la meta segundo y el madrileño era tercero, misma posición a la que asciende en una clasificación general que ahora está comandada por Arbolino, con 25 puntos de ventaja sobre Acosta y 38 sobre López.