Masbou hace buena su velocidad punta

Los primeros compases sirvieron para eliminar a dos de los que siempre son candidatos, con Miguel Oliveira por los suelos después de que le tocase Bagnaia, y con Romano Fenati siendo uno de los pocos pilotos con monturas cabeceras que no fue capaz de amarrarse al vagón de cabeza.

El grupo era gigantesco, y los que abandonaban iban todos por detrás, como Ono, o intentando anclarse pero sin el ritmo suficiente como para progresar, como Loi. Por delante, la lucha era casi imposible de analizar, el cuerpo a cuerpo era furioso y nadie concedía ni un solo milímetro en la pista.

Kent se puso en cabeza y trató de romper el grupo, produciéndose un pequeño hueco entre Efrén, que marchaba quinto, y Quartararo, sexto en esos momentos. El inglés consiguió su objetivo y se llevó consigo al propio Efrén y a Bastianini, Bagnaia y Binder. Tres vueltas le duró la alegría, ya que a cinco para el final la cabeza volvía a estar formada por nueve pilotos gracias a los esfuerzos de Antonelli, principalmente.

Era el momento de la verdad, y el final de la carrera iba a ser apasionante. El factor añadido de que el que entrase primero en recta con seguridad no iba a ganar la cabeza también atormentaba a los pilotos. Tirar estaba siendo una opción que no producía los efectos esperados, y además, te podían sorprender en la línea de meta y mandarte un puñado de posiciones hacia atrás.

En esas circunstancias lo que compensaba era mantenerse prudente, posicionarse delante pero sin sacar la cabeza y pegar un estacazo en el momento justo. Fue lo que hizo Alexis Masbou, ajeno a los fuegos de artificio de su compañero Quartararo, que a sus 15 años ya se ha destapado como uno de los candidatos al título pero que también ha visto que el Mundial no va a suponerle un paseo como el que se pegó en el CEV en 2014.

Delante luchaba el incombustible Efrén Vázquez, que tiraba y se peleaba con la misma ilusión de siempre, como un juvenil. Sin embargo, en esta ocasión salió cruz. Llegó pleno de opciones a la recta que decidiría la carrera, pero ahí emergieron la velocidad punta y el rebufo de Masbou, suficientes para auparle a su segunda victoria en Moto3. Tras él, Bastianini y Kent cerraron el podio a Efrén, que inicia su andadura con la cuarta posición.

Moto3 arrancó con un vencedor francés, Masbou, otro con un futuro portentoso, Quartararo, y más de una decena de pilotos que salen del desierto de Losail con la idea en la cabeza de que éste puede ser su año.