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david sánchez de castro
Sábado, 9 de mayo 2015, 03:32
Cuando Fernando Alonso dijo el jueves en la rueda de prensa que Carlos Sainz era el futuro del automovilismo español, fue todo un presagio de lo que iba a ocurrir el sábado. El madrileño ha ido en volandas hacia un quinto puesto en la parrilla ... que, por una cuestión estadística, no se convertirá en un podio, pero se quedará mucho más cerca que nunca. Sainz, de casta le viene al galgo, demostró este sábado que sólo ha necesitado cuatro carreras en el 'Gran Circo' de la Fórmula 1 para soportar en sus hombros la presión de ser el mejor piloto español en la parrilla, o al menos el más competitivo.
Carlos Sainz saldrá quinto en su primer Gran Premio de España, ni más ni menos. Aún lejos del tirón que tiene Alonso, el madrileño empieza a atraer a los fans tanto por el hecho de ser quien es, como por su rendimiento en pista. Este sábado consiguió una tercera fila de parrilla que confirma, además, que Toro Rosso está en mejores condiciones que Red Bull, el teórico equipo líder de la gigantesca estructura austríaca. Ni Kimi Räikkönen, que falló en el momento clave, estuvo a la altura de la gran labor del equipo de Faenza. ¿Será posible que Sainz sume el primer podio español en dos años, cuando Fernando Alonso consiguió su última victoria por el momento?
El asturiano, por el contrario, sólo podrá luchar por los puntos. Aunque él diga que no le cambia la vida por hacer un noveno o un décimo puesto, lo cierto es que la mejora de McLaren en este Gran Premio les ha permitido dar un paso adelante. Más corto de lo previsto, pero un paso al fin y al cabo. Alonso partirá decimotercero, a tres puestos de los primeros puntos de la temporada en el regreso del español a la escudería de Woking.
Las simulaciones de McLaren les colocaban el 15º y el 16º, y han ganado dos posiciones más este sábado. Visto así, hay motivos para estar satisfechos en el equipo inglés, pero lo cierto es que las expectativas estaban mucho más arriba. El paso a la Q2 por parte de Alonso fue mucho más sufrido de lo esperado, y de hecho estuvo a sólo tres décimas de quedarse fuera en el primer corte. Después, Alonso nunca estuvo en condiciones de colarse entre los diez primeros.
Nueve décimas es demasiada distancia para un piloto que, en 'petit comité', decía que en Montmeló sí podía lograr completar la sesión de clasificación en sus tres tandas. El objetivo será colarse entre los diez primeros, bien sea con uno o con los dos coches, y todo lo que sea lograrlo, será un auténtico motivo de festejos en el 'motorhome' de McLaren. El optimismo, tanto en el lado de Alonso como en el de Button, es una constante y al menos saben que la capacidad de mejora es muy alta. Un buen resultado en Barcelona será todo un golpe de moral para Mónaco, la cita donde quizá puedan dar una pequeña campanada.
Por detrás de todos estará Roberto Merhi. Nuevamente el castellonense se ha visto superado por Will Stevens, y empiezan a aflorar las críticas hacia él. Merhi, que se quejó de problemas en el ERS, será quien cierre de nuevo la parrilla de salida. Su objetivo, nuevamente, será llevar el coche a meta, que vistos los latigazos que le daba el Manor, poco más que es un logro completar todas las vueltas previstas para este fin de semana.
Rosberg rompe las cadenas de Hamilton
Pase lo que pase por detrás, los dos primeros puestos están prácticamente adjudicados de antemano. No obstante, el orden de partida ha cambiado por primera vez este año. No será Lewis Hamilton, sino Nico Rosberg, el que partirá primero. La cuadragésima pole de Mercedes la ha marcado el alemán, que además ha conseguido la primera del año para él. En el momento personal más complicado del subcampeón del mundo -su esposa está pasando un embarazo muy complicado-, que además le está afectando en su rendimiento, Rosberg ha sacado lo mejor de sí para alcanzar un primer puesto que le puede dar la priemra victoria del año.
Hamilton, no obstante, no se va a rendir. El líder del campeonato sabe que sólo Rosberg es capaz de batirle en igualdad de condiciones, ya que el tercer puesto de Sebastian Vettel se ha convertido en esa habitual molestia con la que están dispuestos a convivir. El tetracampeón de Ferrari ha vuelto a sacar los galones por parte de Ferrari, y por quinta carrera aspira al podio de nuevo.
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