Sheyla Gutiérrez, entre las pioneras sobre los adoquines del 'Infierno'

«En cada pavé tenía los pelos de punta por saber donde estaba. Estaba sufriendo pero casi se me salen las lágrimas de vivir este momento», reconocía la ciclista de Varea a la finalización de la prueba en declaraciones a RNE. Y es que al igual que el sabor mítico que tiene ascender grandes puertos como Tourmalet, Mortirolo, Gavia o L'Angiliru, tramos de pavés 'cinco estrellas' como Mons-en-Pévéle y Carrefour de l'Arbre forman parte de la historia del ciclismo que al fin pudieron saborear. «Me siento privilegiada de poder estar ahí en la primera edición, es una carrera que ya había soñado y ahora nos toca a nosotras», declaraba Sheyla Gutiérrez en Antena3.

La carrera femenina contó con todos los ingredientes para convertirla en una lucha épica por la supervivencia. De las 126 corredoras que tomaron la salida solamente llegaron al mítico velódromo de Roubaix 61 ciclistas. Más de la mitad tuvieron que abandonar por un recorrido que no daba lugar la tregua, con caídas constantes en los 17 tramos adoquinados. «Parecía que había francotiradores, cada dos por tres veías una chica en el suelo», señalaba Gutiérrez, que definía la carrera como «salvaje y brutal». No solamente era una cuestión de fuerzas sino también de fortuna y habilidad. Para todas, además, fue su primera experiencia en la clásica, algo que ofrece un valor añadido, por si hacía falta algo más, a su gesta.

La británica Lizzie Deignan pasará a la historia como la primera ganadora de la Paris-Roubaix. Sheyla Gutiérrez llegó a once minutos (46ª), culminando su lucha contra los elementos -«tenía la adrenalina a tope, ha sido muy bonito»- con el éxito que suponía llegar con vida al velódromo que ha encumbrado a tantos grandes ciclistas. La riojana promete volver, y es que experiencias así enganchas, pese a los kilos de barro que cubrían a las participantes y a las evidentes secuelas de una de las carreras más duras del calendario que ahora también es para ellas.