El «mensaje de amor» de Calatrava a Nueva York

Construida alrededor del entorno donde se encontraban las torres gemelas, transformado en memorial después del atentado, la estación está coronada por vigas dirigidas al cielo para evocar las alas de un ángel. En su interior, mide 111 metros de largo y tiene 49 metros de altura.

El proyecto, lanzado en 2004, fue muy criticado por su estética pero, sobre todo, por la lentitud y costes de la obra. Inicialmente fijado en 2.000 millones de dólares, el presupuesto acabó siendo de cerca de 3.850 millones, lo que la convierte en la estación más cara del mundo.

La entrega de la obra, parcial por el momento porque una sección de la estación terminará de abrir en unas semanas, tiene lugar siete años después de la fecha fijada inicialmente. "Es un gran momento", ha dicho Calatrava en inglés, animando el ambiente con su entusiasmo natural. "Espero que los neoyorquinos la aprecien y disfruten y que, durante generaciones, se convierta en una herramienta de la revitalización del bajo Manhattan", ha comentado, añadiendo que espera que los residentes la vean "como un mensaje de amor".

También ha expresado su gratitud a la autoridad portuaria, que se sometió a numerosas presiones logísticas y políticas durante el proyecto. Con el tiempo, la estación conectará los trenes de las periferias sirviendo a Nueva Jersey y 11 líneas de metro. La estación albergará un amplio centro comercial de casi 34.000 metros cuadrados, con negocios y restaurantes, que recién abrirán en agosto.