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Estado actual de la vía de acceso a la ciudad por Peñaescalera. F. D.
El acta de replanteo de la obra de Peñaescalera se firmará antes del 4 de septiembre

El acta de replanteo de la obra de Peñaescalera se firmará antes del 4 de septiembre

Los trabajos tienen un plazo máximo de ejecución de tres meses, por lo que deberán estar terminados en diciembre

Lunes, 24 de agosto 2020, 08:18

La firma del acta de replanteo para la realización de las obras de estabilización del talud de Peñaescalera se deberá formalizar antes del 4 de septiembre, según ha confirmado el alcalde de Nájera, Jonás Olarte. Una vez se lleve a cabo este trámite, previo al comienzo de cualquier obra pública, comenzará a correr el plazo para la realización de la misma y por lo tanto para su finalización. En el caso de la solución a los desprendimientos en el talud najerino que tienen cerrado el acceso a la ciudad por el oeste, es de tres meses, tal y como figura en las cláusulas del contrato.

Según Olarte, «aún queda que la empresa adjudicataria nos comunique si va a realizar alguna subcontrata y en caso afirmativo a cargo de qué empresas», además de que la misma, la burgalesa OPP 2002 Obra Civil, «haga entrega de algunos datos administrativos que les falta por traer». Por lo demás, el pasado día 19 se firmó ya el contrato de la adjudicación, y hace unos días el Ayuntamiento aprobó la designación de la ingeniera de Caminos, Canales y Puertos Elisa Antón Grández y de la geóloga Laura Moreno Milagro, como directoras de las obras. También se puso en manos de la ingeniera de Caminos, Canales y Puertos Gemma Álvarez Fernández, la tarea de coordinación de Seguridad y Salud de las obras.

Las obras deberán seguir lo establecido en el proyecto redactado por los técnicos de la Dirección General de Infraestructuras del Gobierno de La Rioja. El mismo contempla aplicar medidas correctoras para la estabilización del talud de Peñaescalera y protección frente a futuros procesos de desprendimiento. Para ello se prevé el saneado de la ladera y la instalación de una malla metálica de triple torsión reforzada con red de cable en las zonas más inestables para evitar futuros desprendimientos.

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