Lavado de cara para el puente sobre el río Piqueras en la N-111

El texto explica que «las actuaciones propuestas consisten en la sustitución en las márgenes del tablero del sistema «acera con barrera de seguridad y barandilla» por una solución en «acera-zuncho con pretil»; la colocación del zuncho conlleva la demolición del firme y una franja del arcén y su reemplazamiento por rigola de hormigón, con reparación de sumideros y drenaje de la estructura. Además, se llevará a cabo la reparación de los elementos estructurales y no estructurales que presenten un grado de deterioro susceptible a la corrosión y exposición a agentes degradantes. La rehabilitación estructural se concibe de forma que la estructura rehabilitada resista la acción del tráfico durante el periodo de proyecto», indica el comunicado.