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La construcción de la pasarela sobre el río Tirón en Haro avanza desde dos frentes. Por un lado, se está trabajando en los cimientos de la estructura desde el aparcamiento del campo de fútbol de El Ferial. Y, por otro, se está llevando a cabo ... la elaboración y el ensamblaje de la pasarela en un taller de Palencia, donde recibieron la visita de la alcaldesa de Haro, Laura Rivado, y el director de la obra, Guillermo Capellán, de la empresa Arenas & Asociados Ingeniería de Diseño SLP. Allí se interesaron por la evolución de la infraestructura, en la que trabajan más de una veintena de operarios diariamente, que unirá esta primavera el Barrio de la Estación con el casco antiguo de la ciudad.
Respecto al avance de las obras en la ribera del río a su paso por Haro, en los últimos días se ha iniciado la colocación de los pivotes sobre los que se apoyará la estructura en ambas márgenes del río Tirón.
En este sentido, Rivado subrayó «la buena marcha de los trabajos, que transcurren en plazo y posibilitará que este 'proyecto de ciudad', que durante mucho tiempo estuvo olvidado en un cajón, por fin sea una realidad, gracias al empeño y trabajo de este equipo de gobierno».
Una empresa especializada está llevando a cabo el montaje de la pasarela, que será transportada, una vez finalicen los trabajos, en dos mitades hasta Haro para su colocación a lo largo de las próximas semanas y cuyo peso final será superior a las 60 toneladas.
Toda ella se está construyendo en acero inoxidable tipo dúplex Forta DLX 2101 como material estructural, cuya capacidad resistente y anticorrosión es considerablemente superior a la de los aceros inoxidables convencionales.
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