Haro adjudica por 1,4 millones las obras de la pasarela del barrio de La Estación

Siete meses es el plazo, una vez que comiencen los trabajos, para construir la infraestructura, de 40 metros de longitud y 7 de ancho, llamada a potenciar la afluencia de visitantes al casco histórico de la capital del Rioja desde el barrio de la Estación, uno los enclaves enoturísticos más relevantes de España, que recibe cada año a unas 200.000 personas.

Recta final, por tanto, de un proyecto que remonta sus inicios al año 2011 y que ha sufrido diversas vicisitudes en su tramitación, la última de ellas el varapalo que supuso para el actual equipo de Gobierno cuando el pasado mes de abril la licitación quedó desierta, debido a la incertidumbre provocada por la situación internacional, el alza de los precios y la falta de suministros de materias primas.

Al no presentarse ninguna empresa al procedimiento licitador, la ley permite sin cambiar las cláusulas principales del contrato, llevarlo a cabo por procedimiento negociado sin publicidad y mediante la invitación a las empresas, que es lo que hizo.

El proyecto realizado por la empresa Arenas Asociados, que llevará a cabo la dirección de obra, diseña una pasarela que recuerda a una duela de barrica. Su estructura será de acero inoxidable y el pavimento estará fabricado a base de maderas finas y resinas que garantizará su resistencia y la no aparición de grietas, además de ser antideslizante. La barandilla para proteger el tránsito de los peatones estará formada por una malla de acero inoxidable que simulará las mallas que decoran los grandes reservas de las bodegas jarreras.

De su presupuesto total, la infraestructura contará con 400.000 euros de financiación estatal provenientes de los Planes de Sostenibilidad Turística del Ministerio de Industria Comercio y Turismo del Gobierno de España, dentro de la cuantía que fue adjudicada a la mancomunidad de Haro, Briñas, Casalarreina, Ollauri y Sajazarra de los fondos de recuperación europeos.

El actual equipo de Gobierno retomó en el año 2020 un proyecto olvidado en algún cajón, que salvó otro gran escollo en febrero de este año, cuando la CHE autorizó su construcción. Tan solo un mes después, fue aprobado por el pleno de la Corporación.