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Como diría la expresión popular, parece que a la reforma de la calle Renocal de Arnedo le ha mirado un tuerto. Finalizados los trabajos hace meses, esta vía arnedana con carácter industrial y en parte agrícola ha recuperado su ritmo diario, el tránsito de todo ... tipo de vehículos por su recta. Y en ese día a día, en la pasada semana la calle ha sufrido dos accidentes de tráfico que han tenido como consecuencia que hayan quedado tumbadas dos de las nuevas farolas.
A primera hora de este viernes, una colisión entre dos vehículos deparaba que una farola quedara afectada en su base y tuviera que retirarse. Dos días antes, el choque de un vehículo con otra de la vía la dejaba doblada y tumbada sobre el otro lado de la calle.
Son dos incidentes que se suman al devenir de esta reforma, incluida dentro del plan de inversiones Activa Arnedo por una cuantía en 602.144,94 euros. Además del retraso en la ejecución de sus obras, con un par de prórrogas concedidas por el Ayuntamiento, los trabajos se convirtieron en conversaciones irónicas y bromas cuando, el 27 de octubre, el pintado de la señalización horizontal de la vía apuntó un carril bici en una línea surcada por postes eléctricos de alta tensión y farolas que hacía imposible el paso de ciclistas. Al día siguiente, esa señalización había desaparecido y el grupo de gobierno del Ayuntamiento señalaba que ese sería carril peatonal al finalizar la reforma.
La coincidencia en la misma semana de esos dos accidentes con dos farolas afectadas ha vuelto las miradas y las conservaciones de nuevo hacia la calle Renocal, ubicada en la salida de la ciudad del calzado hacia Quel y Autol.
Pero el alcalde arnedano quita hierro al supuesto gafe de la calle Renocal. «Son accidentes... como los hay cada semana contra elementos del mobiliario urbano –asiente Javier García–. No es nada especial». Y llega a una reflexión y una petición a los vecinos una vez que la calle ha vuelto al día a día: «Antes, teníamos un camino muy deteriorado, con baches, que obligaba a ir más despacio. Quizá el mejor estado de la calzada tras la obra lleva a que la velocidad sea mayor, por lo que hay que pedir más prudencia al conducir y una velocidad más moderada».
Y como ha hecho el equipo de gobierno en cada momento ante las vicisitudes de esta reforma, el regidor arnedano defiende una vez más los objetivos y resultado de la inversión en Renocal, que ha dado dos carriles señalizados a la vía y el paso peatonal.
Sobre los accidentes, el Ayuntamiento inicia prácticamente cada semana expedientes de responsabilidad patrimonial ante seguros para reclamar el coste de propiedades municipales desde rupturas de bancos, señales, bolardos, etc. En el caso de no poder imputar a nadie el pago, lo ha de asumir el Consistorio.
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