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A finales de enero de este año comenzaban los trabajos para la remodelación integral de los accesos norte de Arnedo. Sobre el trazado de la carretera autonómica LR-585 a lo largo de las Revueltas viejas y el polígono industrial El Raposal, es la mayor ... inversión en la ciudad del calzado en esta legislatura, con un precio de adjudicación a la empresa Riojana de Asfaltos de 3.182.403,95 euros, financiados al 50% por el Gobierno de La Rioja y al 50% por el Ayuntamiento.
A casi un mes de cumplir un año de su inicio, los portavoces de Partido Popular y Partido Riojano en el Consistorio han lamentado el perjuicio que supone para las empresas de la zona que el tramo esté en obra.
«Aunque la empresa está cumpliendo y la obra va en tiempo, entendemos que está mal planificada de cara a los trabajadores y negocios que la sufren –expuso el popular, Toño Eguizábal–. El cierre hecho el 22 de julio desde la rotonda de la Cooperativa del Vino hasta el Centro Tecnológico debería haberse planificado en fases, como se hizo la parte de las Revueltas, pues es solo de entrada a la ciudad y está haciendo mucho daño a negocios. Incluso alguno se está planteando cerrar por las pérdidas importantes que está sufriendo y el alcalde ni los ha recibido». Así, el PP pidió que se abran y cierren los tramos alternativamente cuando se trabaje en uno u otro lugar.
En el mismo sentido, la regionalista Rita Beltrán cuestionó quién controla unas obras que «tienen cortado el acceso al casco antiguo desde julio» y reclamó que se realice por tramos, abriendo y cerrando unos y otros.
Ante esas consideraciones, el portavoz del grupo de gobierno, Raúl Domínguez, replicó que el polígono está abierto al tráfico en todo momento a la par que avanzan los trabajos y que las empresas tienen accesos provisionales. Aclaró que se ha hecho por fases y preguntó: «¿Qué quieren, que se haga cada 10 metros?». Y ponderó que los trabajos han renovado todas las redes de saneamiento.
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