LA RIOJA
Martes, 14 de febrero 2017, 08:30
El tráfico ya está totalmente restablecido en el entorno de Soto en Cameros después de que las máquinas hayan retirado por completo los escombros desprendidos de la montaña y que habían taponado la vía por completo esta madrugada. El punto kilométrico 21 de la carretera ... LR-250 había quedado completamente taponado y poco a poco ha quedado abierta la única vía de comunicación con las localidades serranas del valle del Leza.
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Un agente forestal de la Dirección General de Medio Natural ha sido quien ha alertado al SOS RIOJA 112 de un desprendimiento de tierra y piedras de gran tamaño en la LR-250, en el término municipal de Soto en Cameros.
La carretera, que se cortó en un primer momento por completo, permitió seguidamente el tráfico alternativo y a estas horas ya está la vía expedita tras la retirada de los bloques que han caído de un montículo contiguo a la carretera.
La LR-250 es un escenario sobre el que suelen verse rocas desprendidas del monte de manera regular y es raro el año en el que no se producen desprendimientos de mayor o menor calibre mientras se van produciendo obras constantes en puntos concretos de la carretera encaminados al asentamiento y compactación del terreno colindante al asfalto.
Obras complicadas
"Los técnicos de Obras Públicas se han quedado trabajando sobre el terreno", según ha explicado el director general del organismo Carlo Yécora y "ellos tendrán que realizar una valoración específica para ver si es preciso sanear la zona o la colocación de malla".
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"Se trata de un terreno bastante complicado porque hay un voladizo notable", asegura el responsable de Obras Públicas y Transporte. "Hablamos de carreteras de montaña y resultan tan complicadas las obras de ensanche como las reparaciones, aunque vamos poco a poco atajando problemas a pesar de que estamos hablando de terrenos protegidos y sujetos a protección como los del Cañón del Leza", agregó Yécora, quien a las seis de la mañana de hoy recibía la llamada sobre el desprendimiento de la LR-250.
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