La ex novia de Lubitz confirma que sufría una grave depresión

Por su parte, la novia de Lubitz pudo haber confirmado a los investigadores que este sufría una "grave depresión", según señaló el canal francés de información iTélé. La televisión, que no citó las fuentes de esa supuesta información, indicó que la novia fue interrogada anoche por los investigadores alemanas, ante quienes realizó esa confesión.

Esos documentos y la confesión de la joven sustentan la tesis según la cual Andreas Lubitz, de 27 años, "ocultó su enfermedad a la compañía y a su entorno profesional", continúa el comunicado de la Fiscalía. Los papeles hallados en el domicilio del piloto dan cuenta de una "enfermedad existente y de tratamientos médicos correspondientes", agrega la Fiscalía. En cambio, los investigadores no han hallado ninguna carta de despedida o mensaje que anunciara un acto premeditado. Por su parte, Germanwings ha explicado en un comunicado que el parte de baja por enfermedad nunca fue remitido a la compañía.

La prensa alemana ha señalado este viernes que Lubitz, aficionado al deporte y "muy competente", según sus allegados, había sufrido una grave depresión hace seis años, cuando estudiaba para piloto. Esa depresión lo había llevado a interrumpir sus estudios "durante cierto tiempo", declaraba ayer el jueves el presidente de Lufthansa, casa matriz de Germanwings, Carsten Spohr, quien explicó que no tenía derecho a revelar las razones de esa interrupción.

Además, en un artículo de 'The Times' titulado 'Lufthansa conocía la depresión del piloto', el rotativo británico ha indicado que el copiloto tenía un "historial" de "depresión" provocada por "una crisis existencial" cuando decidió hacer colisionar el avión con otras 149 personas a bordo en los Alpes franceses. En este sentido, informa de que Lubitz fue "suspendido" en la escuela de vuelo de Lufthansa "durante varios meses" antes de que le permitieran "volver a entrenarse y ser evaluado como piloto".

Horas antes, los agentes que han llevado a cabo el registro en el domicilio del copiloto señalan que no han encontrado ninguna nota ni nada similar que pudiera indicar que la acción de estrellar el avión se debiera a un suicidio. Sin embargo, han desvelado haber "encontrado algo" que ahora va a ser analizado y que podría ser una "pista" en las indagaciones.

"Hemos encontrado algo que va a ser trasladado para su análisis. No podemos decir lo que es, de momento, pero podría ser una pista importante para saber lo que ha pasado", ha explicado el portavoz de la Policía de Dusseldorf Markus Niesczery a un periodista del diario británica. "Esperamos que pueda darnos algunas explicaciones", ha afirmado.

La Fiscalía de Francia, tras escuchar el contenido de la caja negra que registra las voces en cabina, acusó este jueves al copiloto Lubitz de haber causado voluntariamente el siniestro aunque no ofreció ninguna razón para justificar esta actuación.

A hachazos

Patrick Sonderheimer, el piloto del Airbus A320 que se quedó fuera de la cabina cuando caía el avión de Germanwings que se estrelló en los Alpes franceses, trató de forzar la puerta de la cabina con un hacha, según asegura el diario 'Bild'.

Mientras su copiloto, Andreas Lubitz, había accionado la palanca de descenso del avión por razones desconocidas, el comandante del vuelo, que había salido un momento al baño, y al que su compañero no le abrió, utilizó un hacha para tratar de forzar la puerta blindada, según estas fuentes de la investigación. Una portavoz de la compañía alemana Germanwings confirmó que en los aviones A320 hay un hacha "porque forma parte del equipo de seguridad".

Patrick Sonderheimer también era alemán y contaba con una experiencia de más de más de 6.000 horas de vuelo con Airbus y conocía a la perfección la ruta y el avión que pilotaba. Trabajaba para Lufthansa y Germanwings desde hacía 10 años . Patrick Sonderheimer estaba casado y era padre de dos hijos y según las declaraciones de un piloto jubilado al 'Bild', Sonderheimer era un profesional "muy experimentado, uno de los mejores".