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Jueves, 26 de marzo 2015, 10:44
Los Airbus disponen de un sistema que permite abrir la puerta de la cabina de los pilotos desde afuera en caso de "incapacitación", según explica la compañía en un vídeo que hizo público en el año 2002.
Airbus detalla cómo es el procedimiento de acceso ... de emergencia. Así, alguien desde fuera puede marcar un código de emergencia en un panel de acceso que está situado en la puerta de la cabina. Si no hay ninguna "acción por parte de la cabina", esta puerta se abrirá en el plazo de 30 segundos.
Pero en este caso, si hubo una acción desde dentro de la cabina. El copiloto bloqueó ('lock') la puerta, de manera que la posibilidad de marcar el código (aunque no hay constancia de que el comandante lo hiciera) no hubiera funcionado en este caso.
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