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E. SÁENZ
Viernes, 16 de diciembre 2016, 23:39
La Consejería de Fomento y Política Territorial ha renovado la compensación del déficit de explotación acumulado por los autobuses interurbanos que articulan las comunicaciones entre la mayor parte de la comunidad. En concreto, ha destinado 1.139.616 euros para facilitar los desplazamientos colectivos en las 14 líneas de transporte del Gobierno de La Rioja, así como las dos concesiones de ámbito estatal (Soria-Calahorra y Burgos-Logroño) que incluyen el paso por localidades de la región. En total, la red comunica más de 150 municipios riojanos en sus recorridos y la medida garantizará el servicio en zonas rurales de difícil accesibilidad sin incrementar el precio de los billetes de los usuarios. De acuerdo con la información facilitada por el Ejecutivo que dirige José Ignacio Ceniceros, la línea más deficitaria es la que une Logroño con Nájera (214.640 euros), seguida de la que discurre desde la capital riojana hasta Montenegro de Cameros (162.725).
Concesión Euros
Logroño-Laguna 42.007
Logroño-Robres del Castillo 56.718
Logroño-La Villa de Ocón 31.235
Nájera-Haro 41.286
San Millán de Yécora-Haro 46.988
Logroño-Rincón de Soto 30.373
Logroño-Estollo 60.423
Logroño-Nájera 214.640
Concesión Euros
Logroño-Canales 103.090
Haro-Belorado 82.367
Cornago-Alfaro 111.659
Logroño-Miranda de Ebro 92.849
Aguilar-Arnedo 44.282
Logroño-Montenegro 162.725
Burgos-Logroño 11.239
Soria-Calahorra 7.727
La portavoz gubernamental explicó que el mantenimiento de esta red pública -que durante el 2015 fue escogida por 1,2 millones de viajeros para desplazarse- ronda los tres millones de euros anuales. «Se trata de un instrumento básico para vertebrar la comunidad y un elemento clave de cohesión territorial que, además, sirve para fijar población en zonas donde el acceso es más complejo», concluyó Martínez.
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