Renault afirma que sus vehículos no tienen sistemas para falsear test de motores diésel

Según dicho informe, los servicios antifraude franceses sospechan que Renault instaló un "dispositivo fraudulente" para falsificar los controles sobre sus niveles de contaminación de sus motores diésel. El fabricante de automóviles "ha engañado a los consumidores sobre los controles", reza el documento fechado en noviembre.

El grupo, que tachó al artículo de "desequilibrado", se defendió asegurando que respeta las normas y que reservará sus explicaciones a los magistrados a cargo de la investigación. Se reiteró además que "ninguno de sus servicios ha infringido las reglas, europeas o nacionales, relativas a la homologación de vehículos" y aseguró que sus "coches no tienen dispositivos fraudulentos".

Renault es el segundo constructor de automóviles que debe responder ante la justicia francesa sobre sus prácticas en materia de emisiones de sus motores diésel, después de Volkswagen, que admitió en septiembre de 2015 que manipuló once millones de vehículos para falsificar los resultados de los controles de emisión de partículas contaminantes.