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Viernes, 15 de enero 2016, 00:41
Los trabajos de la Comisión Royal de Francia son similares a los que el Ministerio de Industria desarrolla en España desde principios de diciembre. Se trata de ensayos en circulación sobre 30 modelos -los más vendidos del mercado-, con las condiciones establecidas en el futuro ciclo de emisiones en condiciones reales de conducción, y pruebas en laboratorio con ciclos diferentes al establecido en la reglamentación actual. Para elaborar estos trabajos, el departamento de José Manuel Soria se vale de los vehículos de las compañías de alquiler que también forma parte del parque automovilístico.
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