El permiso de la CHE, condicionado a la limpieza y la matrícula

«No nos ha interesado sacarlo mal y deprisa», confiesa Asenjo, que detalla que ahora la prioridad es sacar a contratación el pliego para la limpieza del río y, después, el servicio de gestión del Barco del Vino. Cuando se cuente ya con el catamarán que se pretende, se procederá a su matriculación («como un coche», explica Asenjo), tras cuya tramitación se solicitará el permiso oportuno a la Confederación Hidrográfica del Ebro, que está condicionado a la limpieza del río y el compromiso de su conservación, así como a la matriculación de la nave. UPyD en Haro, en cambio, afirma que «el barco todavía no cuenta con los equipamientos adecuados» y que «sólo favorece a una parcela de la ciudad, 'las bodegas'».